Nama Suzuki SX4 kini semakin tenggelam karena dominasi dari Honda HR-V. Namun sekitar satu dekade lalu, Suzuki SX4 X-Over ini merupakan salah satu crossover terlaris. Secara global, Suzuki dulu sempat menjadikan SX4 ini sebagai andalan di balap reli WRC. Melihat sejarahnya, Suzuki SX4 X-Over ini diciptakan dengan platform yang sama seperti Neo Baleno. SX4 X-Over saling berbagi sasis, mesin dan parts sehingga mudah mendapatkan sparepart. Postur yang cukup besar dengan ground clearance tinggi membuat SX4 X-Over tampil gagah. Baca juga Tampilannya Sih Biasa Aja, Tapi Modifikasi Suzuki SX4 S-Cross Ini Punya Tenaga 200 Hp Lupakan Honda HR-V, Masih Ada Suzuki SX4 dan Mazda CX-3 SPORT yang Tak Kalah Keren! Membandingkan Performa Honda HR-V Dengan 5 Rivalnya Sosoknya yang maskulin ala mobil Eropa tidak lain karena memang dirancang oleh studio Italdesign milik Giorgetto Giugiaro. SX4 Crossover dijual di Indonesia sejak 2006-2007. Mulanya SX4 didatangkan langsung dari Jepang, kemudian versi rakitan lokal diperkenalkan setahun kemudian karena permintaan pasar yang tinggi. Pada versi rakitan lokal, SX4 X-Over dilengkapi beberapa fitur baru, seperti rem cakram empat roda dan aspek hiburan yang didukung tampilan multi-informasi. Menariknya lagi, SX-4 produksi Indonesia yang dirakit di Bekasi juga diekspor ke Thailand. Lantas, apa kehebatan sosok Suzuki SX4 X-Over ini? Mari kita ulas lebih mendalam. Desain Suzuki SX4 X-Over, Maskulin Ala Mobil Reli Konsep mobil crossover yang disandang oleh Suzuki SX4 X-Over ini membuatnya punya penampilan yang maskulin. Tidak cuma itu, velg roda berukuran besar dan aksen hitam sebagai ornamen over fender membuat SX4 ini punya kesan sebagai mobil tangguh yang bisa digunakan pada jalan gravel atau jalan aspal. Ground clearance setinggi 175 mm berpadu over fender minimalis terpasang menghiasi velg 16 inch dengan balutan ban Bridgestone Turanza 205/60 R16, membuatnya semakin sporty. Sebagai mobil yang memiliki kemampuan off road ringan, Suzuki tak lupa memasang underguard berkelir silver pada bumper depan dan aksen hitam di bumper belakang. Penerangan cukup oke karena menggunakan lampu halogen untuk versi prefacelift dan HID untuk versi facelift dilengkapi dengan fog lamp di bagian bumper bawah. Secara overall, desain Suzuki SX4 X-Over seperti hasil kawin silang dari Grand Vitara generasi ketiga dan Swift generasi kedua. Padahal, basis yang digunakan yaitu dari Neo Baleno. Kabin Tinggi di Suzuki SX4 X-Over, Jadikan Nilai Keunggulan Pada Headroom Kalau pada Suzuki Neo Baleno, atap yang tinggi membuatnya terlihat aneh. Namun tidak dengan Suzuki SX4 X-Over ini, karena jadi proporsional didukung velg besar dan ban tebal. Desain ini sebenarnya berdampak positif pada headroom yang luas. Desain interiornya cukup kalem, sedikit kontras dengan penampilan luar yang maskulin. Untuk mobil 5-seater, ruang kaki cukup lega untuk penumpang depan, begitu juga penumpang belakang. Hanya saja jok penumpang belakang terlalu tegak. Fiturnya tergolong oke untuk sebuah mobil kelas menengah yang meluncur di akhir dekade 2000-an. Dashboard warna hitam memperkuat kesan elegan dilengkapi dengan Head Unit integrated yang terkoneksi Audio Steer Control. Fitur ini memudahkan pengemudi dalam memanfaatkan fitur multimedia seperti atur volume, menjawab telepon via Bluetooth, atau gonta ganti lagu di head unit. Kemudian pada panel instrumen terdapat layar MID yang memberikan informasi suhu, konsumsi bbm, dan jam di tengah untuk versi prefacelift dan di panel speedometer untuk versi facelift. Sayangnya Head Unit belum disupport dengan USB sehingga kita hanya bisa menyambung dengan kabel aux. Mesin Liter di Suzuki SX4 X-Over, Jadi Titik Kelemahan Suzuki SX4 dibekali mesin M15A L vvt DOHC 16 valve yang sama dengan yang digunakan pada Suzuki Swift dan Neo Baleno. Pilihan transmisi ada tipe manual 5 percepatan dan otomatis 4 percepatan. Mesin SX4 X-Over mampu memproduksi tenaga 100 ps pada 6000 rpm dan torsi 133 Nm pada 4000 rpm. Agak disayangkan karena versi Indonesia ini settingannya didowngrade dari versi Jepang. Untuk SX4 versi JDM, mesinnya yang mampu menyemburkan tenaga 110 ps pada 6000 rpm dan torsi 143 Nm pada 4000 rpm. Tujuan downgrade ini tak lain untuk menyesuaikan dengan BBM di Indonesia, sehingga mampu menenggak premium. Konsekuensinya, mesin tadi agak sulit untuk menghasilkan torsi cukup saat mulai menjalankan mobil. Bobot SX4 seberat ton yang serupa Toyota Rush dipadu dengan mesin bertenaga 100 ps tentu akan menghasilkan power-to-weight ratio yang kurang ideal sehingga membutuhkan tenaga lebih untuk menggerakkan mobil. Hal inilah yang kadang dikeluhkan oleh pengguna SX4 yang tarikan bawahnya kurang menghentak. Mau tidak mau sedikit modifikasi perlu dilakukan, seperti setting ECU, bisa juga menggunakan open air filter dan upgrade header 4-2-1 atau 4-1.

Review Kelebihan dan Kekurangan Suzuki S-Cross Terbaru. Jumat, 10 November 2017 - 13:36 WIB. Oleh : Rendra Saputra, Jeffry Yanto Sudibyo. Suzuki SX4 S-Cross.

SekenKeren - Kelebihan dan Kekurangan Suzuki SX4 Menurut Bengkel Spesialis, Masih Layak Dipinang? Catat! Jadwal KA Kaligung Hari Ini, 1 Agustus 2022 (2007—2008) Waasops Danjen Kopassus

Suzuki SX4 dikeluarkan pertama kalinya di Indonesia di tahun 2007. Mobil yang lakukan kiprah pertama kalinya secara global melalui gelaran Geneva Motor Show 2006 itu, mulai dibuat di Indonesia secara CKD setahun sesudah keberadaannya. Tampil dinamis dan kuat, di sebuah website untuk pasaran harga sisanya Mobil Suzuki SX4 2008 ada di angka Rp80 juta-an. Sebagai mobil yang ada diakhir dasawarsa 2000-an, Mobil Suzuki SX4 2008 gen awalnya punyai fitur favorit dan keselamatan yang termasuk lengkap. Sama seperti yang dapat disaksikan, untuk mekanisme hiburannya telah memakai head unit singgel din dengan pola MP3, CD dan radio yang dibikin seakan bersatu pada dasbor dengan 4 speaker split pada pintu dan 2 tweeter. Penataan head unitnya dapat dikontrol memakai switch kontrol steering yang diletakkan di samping kiri lingkar setir. Mobil Suzuki SX4 2008 Disamping itu, mobil ini juga memperoleh monitor MID kecil yang bisa tampilkan info secara digital baik temperatur dan rerata pemakaian konsumsi bahan bakar. Tidak itu saja, di dalamnya juga ada deffoger, power window, electric mirror dan AC dengan beberapa tombol pengatruan. Dari sisi keselamatan dan keamanan berkendaraan, mobil ini sudah diberi dengan rem cakram di semua roda dengan Anti-lock Braking Sistem ABS, Elektronik Brakeforce Distribution EBD dan dual SRS airbag. Untuk kuncinya, Mobil Suzuki SX4 2008 sukses diperlengkapi sirene dan immobilizer buat menghindar dari perlakuan perampokan. Punyai penampilan dinamis dan fitur komplet, jika kalian tertarik membeli lihat beberapa poin utama berkaitan mobil ini lewat pembahasan ini. AC Mobil Suzuki SX4 2008 Kurang Dingin Banyak pemilik Mobil Suzuki SX4 mengeluh AC yang kurang dingin secara mendadak saat digunakan. Peristiwa semacam ini seringkali terjadi saat mobil terjerat dalam kemacetan atau berkendaraan lumayan lama. Beberapa kasus dijumpai karena ekstra fan yang tidak bisa bekerja dengan optimal buat buang udara panas dari kondensor. Kasus ekstra fan tidak dapat bekerja dengan maksimal karena periode gunakan dan peletakannya yang bersisihan dengan header hingga membuat motor menurun. Karena itu saat sebelum beli seharusnya check perform perputaran dari ekstra van. Buat jaga keawetannya, kalian dapat memulasinya dengan cairan khusus atau membuntel header dengan peredam panas buat kurangi temperatur tinggi dari mesin. Relatif Boros Bahan Bakar Mobil Suzuki SX4 diberi mesin M15A 4 silinder segaris 16 valve, Multi Poin Injection – VVT DOHC dengan kubikasi cc. Mesin dengan durabilitas tinggi ini digunakan di sejumlah produk Suzuki yang lain seperti Swift, Aerio dan Baleno Next G. Pada Suzuki SX4 2008, jantung picunya mampu memerah tenaga sampai 100 PS di angka rpm dan torsi pucuk 133 Nm diperputaran rpm. Tenaga yang dibuat selanjutnya ditata memakai transmisi manual 5-percepatan dan automatis 4-percepatan. Pada SX4, perform yang dibuat tidak begitu khusus dan condong boros dalam soal pemakaian bahan bakar. Hal itu karena mesinnya diwajibkan untuk menggerakan mobil dengan bodi nya seberat 1,2 ton. Untuk angka konsumsi BBM yang dicapainya, pemakaian dalam kota mobil ini bisa tempuh jarak 9-11 km/liter. Dan pemakaian luar kota lebih bagus, karena mobil ini mampu raih angka 13-14 km/liter. Tanda-tanda Knocking dan Getar Pada Kecepatan Rendah Pada transmisi manualnya, Suzuki SX4 2008 gen awalnya sering ada tanda-tanda ngelitik knocking lumayan keras dibarengi timbulnya getaran mesin dengan irama yang serupa. Peristiwa semacam itu terjadi saat jalan pada kecepatan rendah saat akan tingkatkan kecepatan secara langsung atau saat ingin naik. Untuk kurangi tanda-tanda knocking, kalian dapat lakukan cara-cara seperti tune up, check beberapa sensor dan menukar busi. Disamping itu bisa juga memakai BBM dengan oktan tinggi untuk hasilkan pembakaran yang lebih optimal. Perputaran Kemudi Berasa Berat Selanjutnya saat sebelum beli Mobil Suzuki SX4 sebaiknya memeriksa sisi kemudinya. Cukup banyak kasus dijumpai kemudi mobil ini berasa berat saat diputar tidak seperti mobil biasanya. Kasus kemudi yang berat dapat muncul karena rak steer yang mulai aus atau bahkan juga dinamo menurun ingat mobil ini telah memakai teknologi EPS. Bantingan Keras Bila kalian lebih memprioritaskan factor kenyamanan berkendaraan seharusnya berpikir ulangi saat sebelum beli mobil ini. Sebagai crossover solid, untuk bantingan yang dibuat mobil ini termasuk sedikit keras jika dibanding dengan Honda Jazz atau Toyota Yaris. Melalui komunitas banyak pemilik merekomendasikan untuk memakai suspensi aftermarket buat hasilkan ayunan yang lebih empuk. Demikian pembahasan tentang Kekurangan Suzuki SX4 2008 Yang Bekas, Harganya Lumayan.

BacaJuga: Ini 5 Kelebihan dan Kekurangan Suzuki Ertiga Generasi Pertama. Nah, bagi pedagang yang mempunyai budget di bawah Rp 80 juta, ada beberapa pilihan mobil bekas dengan rentang harga Rp 45 juta sampai Rp 80 juta. Bagi Anda yang mengincar Carry Pick-Up , cukup sediakan uang Rp 45,5 jutaan.

GridOto – Bisa buat bahan pertimbangan sebelum membeli, simak kelebihan dan kekurangan Suzuki SX4 menurut bengkel spesialis. Selain sudah terjangkau, berdasarkan penuturan salah satu pemilik bengkel spesialis Suzuki di BSD Autoparts, SX4 generasi pertama memiliki beberapa kelebihan sehingga layak dibeli di tahun ini. OTOMOTIF Tes Drive Suzuki SX4 2010Bergeser ke dapur pacu, Wahri menilai mesin berkode M15A milik Suzuki SX4 cukup bertenaga di putaran atas. OTOMOTIF Interior Suzuki SX4 2007Baca Juga Seken Keren – Ilmu Buat Calon Konsumen, Dua Komponen Kaki-kaki Suzuki SX4 Ini Sering BermasalahKendati demikian, Wahri menilai kekurangan dari Suzuki SX4 generasi pertama ada dibagian mesin yang sering mengalami masalah overheat. Dengan kelebihan dan kekurangan Suzuki SX4 generasi pertama menurut bengkel spesialis tadi, tertarik kah sobat untuk memboyong unit bekasnya?Kelemahan Suzuki SX4 Dikuliti Dua Komponen Ini Paling Sering BermasalahKelemahan Suzuki SX4 Dikuliti Dua Komponen Ini Paling Sering BermasalahKelebihan dan Kelemahan Suzuki SX4 X Over Mobil yang Pernah Turun di Balap WRCKelebihan Kekurangan Suzuki SX4 Mobil Hatchback 5 Pintu AUTOGAYAApa kelebihan dan kekurangan Suzuki SX4 S CrossIni Dia Kelebihan dan Kekurangan Suzuki SX4 Menurut Bengkel SpesialisOtomotifnet – Berburu Suzuki SX4 bekas mesti waspada dengan kelemahan yang dikuliti bengkel spesialis berikut ini. Wahri, Pemilik Bengkel Spesialis Suzuki, Ari Motor di BSD, Tangerang Selatan membeberkannya. Baca Juga Sebelum Beli, Baca Dulu Penyakit Rawan Mesin M15A Suzuki Swift, SX4, Baleno dan AerioMulai soal dua kelemahan yang sering diidap Suzuki SX4 dijelaskan Wahri. Meskipun mesin M15A terkenal bandel, tapi menurut Wahri dari bengkel spesialis Suzuki Ari Motor, mesin ini pun ada kelemahannya. “Kelemahan mesin M15A penyakit yang sering ditemui itu volume air radiator di tabung reservoir sering habis,” ungkap Pria yang sudah lama pegang mobil Suzuki dan Kelemahan Suzuki SX4 X Over Mobil yang Pernah Turun di Balap WRCNama Suzuki SX4 kini semakin tenggelam karena dominasi dari Honda HR-V. Namun sekitar satu dekade lalu, Suzuki SX4 X-Over ini merupakan salah satu crossover terlaris. Tampilannya Sih Biasa Aja, Tapi Modifikasi Suzuki SX4 S-Cross Ini Punya Tenaga 200 HpLupakan Honda HR-V, Masih Ada Suzuki SX4 dan Mazda CX-3 SPORT yang Tak Kalah Keren! Desain Suzuki SX4 X-Over, Maskulin Ala Mobil ReliKonsep mobil crossover yang disandang oleh Suzuki SX4 X-Over ini membuatnya punya penampilan yang maskulin. Kabin Tinggi di Suzuki SX4 X-Over, Jadikan Nilai Keunggulan Pada HeadroomKalau pada Suzuki Neo Baleno, atap yang tinggi membuatnya terlihat aneh. Mesin Liter di Suzuki SX4 X-Over, Jadi Titik KelemahanSuzuki SX4 dibekali mesin M15A L vvt DOHC 16 valve yang sama dengan yang digunakan pada Suzuki Swift dan Neo Kekurangan Suzuki SX4 Mobil Hatchback 5 Pintu AUTOGAYAKelebihan Dan Kekurangan Suzuki SX4 – Mobil tersebut merupakan besutan Suzuki yang masuk dalam kategori Mobil hatchback 5 pintu. SX4 adalah perpaduan karakteristik kompak sporty seperti yang diusung oleh Suzuki swift dan Suzuki Vitara yang dikategorikan dalam Mobil SUV. Spesifikasi Suzuki SX4Eksterior Mobil Suzuki SX4Pada Mobil tersebut mempunyai tatanan yang terlihat sangat baik walaupun dalam kondisi bagaimanapun. Performa Mesin Suzuki SX4Mobil Suzuki SX4 masuk ke Indonesia dengan membawa mesin berkapasitas 1,5 liter, mesin ini juga digunakan pada Mobil Suzuki swift. Review Mobil Suzuki SX4 Spesifikasi Mobil Suzuki SX4 • Mesin liter M15A 4 silinder segaris 16 katup DOHC MPFI nya oke punya, banyak dan sangat berguna keren luas for money Kekurangannya 1. Ban cukup berisik karena kembangan ban cukup lebar sehingga banyak kerikil yg myelin 2. Tenaga masih kurang untuk sekelas cross over 3. Head unit sdh mendukung kamera parkir, namun blm dilengkapi kamera, seharusnya walaupun suzuki tdk memasang kamera, sebaiknya kabel dari HU sdh disediakan shg pembeli tinggal pasang kamera apabila diperlukan, tdk perlu bersusah payah bongkar HU untuk pasang kabel 4. Kunci pintu masih manual, sebaiknya dibuat otomatis untuk kecepatan tertentu mengunci sendiriHarga kompetitif utk mobil sekeren Suzuki SX-4 SCrossJawaban oleh penggunaJawab pertanyaan ini untuk membantu yang lain membeli mobilJawaban terbaik akan mendapatkan voucher Gopay Rp 100 ribuIni Dia Kelebihan dan Kekurangan Suzuki SX4 Menurut Bengkel – Suzuki SX4 generasi pertama harga bekasnya sudah cukup terjangkau, yakni mulai Rp 70 juta sampai Rp 115 juta tergantung tipe dan kondisi unit. Selain sudah terjangkau, berdasarkan penuturan salah satu pemilik bengkel spesialis Suzuki di BSD Autoparts, SX4 generasi pertama memiliki beberapa kelebihan sehingga layak dibeli di tahun ini. OTOMOTIF Group Suzuki SX4 generasi pertamaBaca Juga Suzuki SX4 Si Crossover yang Kece, Harga Bekasnya Terjangkau BangetKendati demikian, Wahri menilai kekurangan dari Suzuki SX4 generasi pertama ada dibagian mesin yang sering mengalami masalah overheat. Serta kekurangan dari Suzuki SX4 ada pada dua bagian kaki-kaki yang sering bermasalah seperti rack steering dan arm. Dengan kelebihan dan kekurangan Suzuki SX4 generasi pertama menurut bengkel spesialis tadi, tertarik kah sobat untuk memboyong unit bekasnya?

Thepurpose of life has been defined in various ways in different religions. Hinduism, the oldest and third largest religion of the world, interprets the goals of life as manifold and multi-faceted. The sacred texts of Hinduism advocate that there is a definite reason for the existence of the smallest to the biggest creature. 2008Suzuki Swift 1.3XG 5 speed manual Suzuki Splash Service Light Reset Suzuki Splash Suzuki Swift Sport 07 M16A KELEBIHAN DAN KEKURANGAN SUZUKI SPLASH New Suzuki Swift Sport 2019 review - see why it's the most fun (1496 pages) Automobile Suzuki SX4/SX4 SEDAN Owner's Manual. Suzuki sx4 crossover owner's manual (278 pages

lguS.

pkef6cl4ek.pages.dev/411

pkef6cl4ek.pages.dev/173

pkef6cl4ek.pages.dev/36

pkef6cl4ek.pages.dev/444

pkef6cl4ek.pages.dev/215

pkef6cl4ek.pages.dev/54

pkef6cl4ek.pages.dev/362

pkef6cl4ek.pages.dev/348

kelebihan dan kekurangan suzuki sx4 2008